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ROMチューン

詳細はメールにてお問い合わせください

イタリア車はイタリア車らしく弾けるように速くなければなりません!そこで・・・

ニューモデル イタリア車用の EP ROMの販売開始いたしました。現行モデルのLANCIA, FIAT, Alfa Romeo, Ferrariに対応可能です。
難しいと言われるBOSCH Eng Management System の複雑な制御を解析し、きめ細やかな対応が可能となりました。
もちろん、Weber Marelli Systemのお車も対応可能です。

インジェクターワーニングランプが点灯するようなことはありません。O2センサーを殺しただけの安価なB級ROMとは違います。

回転数、スピード、インジェクターオープンタイム、インジェクター噴射率、点火時期、ブースト圧排気圧、排気温度、燃圧、エアフロメーター出力電圧、空燃比等のデータに元ずきデータ入力してあります。

私共のインジェクションプログラムはBOSCH FLAシャーシダイナモ上でセットアップしたもので、進角値のプログラムをやり直し、点火タイミング、フューエルマップ燃量、給量のダイヤフラムを最大限に引出し中速域から高速域までのスロットルレスポンスを向上させつつ低回転域のエミッション基準を満たしており、車検にも対応可能となっております。
NAエンジンで約10%の出力UPと約15%のトルク向上、Turboエンジンでは約30%の出力UPと約40%までのトルクアップが可能です。


参考例 
現車セッティング :エンジンにチューニングがされている場合に必要となります。ビックサイズピストン、ハイカム、ハイコンプピストン、加工コンロッド、ビックバルブ、強化スプリング、強化ガスケット、大容量インジェクター、大型タービン、タービンハイフロー加工等がされてる車両。  \70,000〜

現車診断 :ROM交換前のエンジンの状態を一度診断することをお勧めします。 \30,000〜

LANCIA Thema turbo 16v(ガレイタ) turbo 16v(オートザム) turbo 16v LS
Model 834AC54A 834FC54A 834AL54A
Version 834C1.000 834C1.246 834FC54A
System LE2ジェトロニック LE2ジェトロニック M2.7モトロニック
Unit NO. 0.280.000.370 0.280.000.371 0.261.203.016
original power (hp) 185 175 201
gain (hp) 40 38 44
 *上記の以外にも仕様が違うバージョンがあります。

対応車種

LANCIA original power (Ch) gain (Ch) Price(\)
Y10 1.0 Fire 45 10  \118,000
Y10 1.3 i.e. GT 72 13  \118,000
Y 1.2 16V 86 14  \118,000
Y 1.4 80 12  \148,000
DELTA HF int 8v 177 40  \148,000
DELTA HF int evo 16V kat. 215 40  \148,000
DELTA 2.0 16V HF Turbo 186 60  \148,000
DELTA 2.0 16V HPE Turbo 193 60  \148,000
DEDRA 2.0 ie 113 14  \118,000
DEDRA 2.0 TURBO 16V 162 35  \148,000
LYBRA 1.8 16v 113 15  \118,000
LYBRA 2.0 20v 154 17  \118,000
KAPPA 2.0 20V 155 17  \118,000
KAPPA 2.0 TURBO 16V 205 40  \148,000
KAPPA 2.4  175 15  \118,000
KAPPA 3.0 V6 204 17  \148,000
THEMA 2.0 ie 16V 141 14  \118,000
THEMA 8.32 205 18  \148,000
THEMA 2.0 TURBO 16V 177 40  \168,000
THEMA 2.0 TURBO 16V LS 201 50  \168,000
THEMA 3.0 V6 171 16  \118,000
ZETA 2.0 TURBO 148 30  \148,000
ALFA ROMEO
SPIDER 2.0 115 14  \118,000
75 1.8 Turbo 155 35  \168,000
75 2.0 Twin Spark 145 14  \118,000
75 3.0 V6 America 185 16  \118,000
145 2.0 TS 16V Q 150 16  \118,000
155 2.0 TS 16V 150 18  \118,000
155 2.5 V6 164 22  \118,000
156 2.0 TS 155 16  \118,000
156/166 V6 24S 190 20  \118,000
164 3.0 V6 12v  182 18  \118,000
164 3.0 V6 24v Super 211 18  \118,000
166 3.0 24V 226 20  \118,000
GTV 2.0 TB V6 202 35  \168,000
GTV 3.0 V6 24V 220 18  \118,000
SZ 3.0 V6 207 18  \118,000
SPIDER 2.0 TS 16V 150 14  \118,000
FERRARI
348 TB / TS 300 18  \118,000
348 Challenge 300 18  \118,000
Mondial 3.4 300 18  \118,000
456 GT 442 20  \118,000
512 tr 428 22  \118,000
550 Maranello 485 25  \118,000
F355 3.5 V8 40V 380 20  \118,000
F40 3.0 Biturbo 478 70  \168,000
F50 520 80  \168,000
FIAT
PANDA 1.0 45 10  \118,000
PANDA 1.1 55 11  \118,000
UNO 1.5 ie 75 13  \118,000
UNO 1.3 TURBO  100 40  \168,000
UNO 1.4 TURBO 112 40   \168,000
PUNTO 1.1 55 55 12  \118,000
PUNTO 1.6 90 90 14  \118,000
PUNTO 1.4 GT TURBO 136 30  \168,000
TIPO 1.6 90 14  \118,000
TIPO 20 16V 146 18  \118,000
TEMPRA 2.0 113 14  \118,000
BARCHETTA 1.8 16V 131 16  \118,000
COUPE 2.0 Turbo 16v 190 60  \168,000
COUPE 2.0 Turbo 20V 220 42  \168,000
CROMA 2.0 16V 137 15  \118,000
CROMA 2.0 Turbo 150 40  \168,000
BRAVO 1.8i 16V 113 15   \118,000
MASERATI
4.24V BITURBO 245 40

  \148,000

QUATTROPORTE 280 35   \148,000
SHAMAL 3.2 326 45   \148,000
LAMBORGHINI
DIABLO 492 28   \168,000
 

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